Интересни снимки & коментари

[Бобби]

Да вляза и аз в спора.....от Порше е..
п.п.дай да направим някакво залагане....така не е интересно...

[bager]

Да вляза и аз в спора.....от Порше е..
п.п.дай да направим някакво залагане....така не е интересно...

Няма никакъв шанс да е от Порше.
Виж:



Залагам две бири на феста, аз държа на Фуего!

[Бобби]

Ей...как изкара две бири......като се загледам може и да си прав......още някой ентусиаст да черпи багерчето бира има ли..?
или да сменим темата)

[pr_00f]

Попаднах на това преди 2 седмици.

[morfius]

Трябва ли изобщо коментар...

[Furious 155]

[D-I-V-A-K-A]

Незнам дали забелязвате, но отговор "C" е популжан допулнително на някоя програма за обработка на снимки, вижте как е по-ясно написано от останалите Иначе е уникална гатанка в този си вид

[soldier81]

Ето какво видях в един италиански сайт:

[StanG]

Ето една интересна снимка: ще познае ли някой какво е предназначението на това чудо?Моля, без жокери и подсказване от гугъл и уики

[PEPI-2ALFA]

Обръщане на посоките Англия-Европа?

[soldier]

Обръщане на посоките Англия-Европа?

И аз си мислих, че англия -> европа, ама не. Иначе е обръщане на посоките

[PEPI-2ALFA]

Само пример дадох, иначе на снимката си пише, че е Макао.

[StanG]

Точно така.Не знам защо се дърпат глупавите енгелези и колониите им, а не си сменят движението...

[bager]

Точно така.Не знам защо се дърпат глупавите енгелези и колониите им, а не си сменят движението...

Всъщност не те, а всички останали са си го сменили !
Те просто са консервативни и си продължават постарому. Франсетата са "виновниците" ние да се движим вдясно.

"От най-древни времена въоръжените конници, по правило представители на аристокрацията, са се движели вляво. Просто защото мечът или копието се държат в дясната ръка и така е по-удобно при двубоя с вражеския конник, който, разбира се, прави същото. Пехотинците плебеи пък са предпочитали да се движат вдясно, за да виждат отдалеч конниците и навреме да им правят път. И така това си става навик. Благородникът язди отляво, селякът се тътри вдясно. Тази традиция се затвърждава и от появата и разпространието на първия обществен транспорт в Европа и Северна Америка пощенските карети и пътническите дилижанси. Кочияшите са заемали дясната страна на капрата. По две взаимосвързани причини. Първата е, за да могат да размахват спокойно дългите си камшици, без да плющят постоянно по покрива и да дразнят пътниците. Камшиците, естествено, са държали в дясната си ръка. Същевременно кочияшът е трябвало да има добра видимост към вътрешния коловоз. При тогавашната ширина и състояние на пътищата колите са се разминавали, както биха казали днешните шофьори, “на една боя” разстояние. Ясно е, че от дясното си място кочияшите са можели да контролира нещата в дясната страна на пътя. Това е било втората причина колите да се движат вляво. А от лявата страна на капрата на дилижанса, както знаем и от безбройните уестърни, е стоял неизбежният придружител с пушка в ръка...

Избухналата през 1789 г. Велика френска революция провъзгласява равенството, братството и свободата. Тези принципи на първо време се изразяват в рязане на главите на аристократите. Оцелелите, за да се спасят, се спешили и се размесили с тълпата, свикнала да се движи в дясната, “плебейска” страна на улиците и пътищата. Лявата страна буквално опустява. Якобинският диктатор Максимилан Робеспиер узаконява това “революционно” преобразование, като нарежда и на обществения транспорт да се движи вдясно. И въпреки че и неговата глава скоро пада под ножа на гилотината, “контрареволюционна реставрация” на лявото движение не се извършва.

На власт идва Наполеон. Завладявайки нови и нови европейски страни, той въвежда навсякъде френските порядки, включително и правилата за движение. Императорът утвърждава дясното движение далеч не от революционни съображения. Заедно с безкрайните армейски колони по пътищата на континента постоянно се придвижват и цели табуни коне резерв за кавалерията и теглителна сила за артилерията и обоза. Обикновено тях са ги завързвали в колона от по два-три коня, а ги е водел един коняр, яздещ в първият ред вляво. Оттам му е било по-удобно, ползвайки дясната ръка, да придържа и съседния кон. А и отдясно далеч по-удобно контролирал насрещния поток на движение. Освен това, както е известно, самият корсиканец Наполеон е бил левичар. Затова се е качвал на коня от дясно. Така императорското “левичарство” допълнително способствало за налагането на дясното движение във всички завоювани или съюзни страни на Европа. И дори в Египет. Дошлите по-късно там англичани благоразумно запазили съществуващото вече положение. Още повече че все пак страната формално винаги е била суверенна държава.

Дясното движение се налага в Русия и Турция, тогава плътно следващи “френската мода”. А чрез Испания и Португалия и в Латинска Америка."

Взето някъде от нет-а.

[bongo]